Jūsų profesionalus dviejų variklių elektrinių motorolerių gamintojas Kinijoje!
Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių elektrinių dviračių ir palapinių ant stogo gamintojų ir eksportuotojų Kinijoje. Esame į klientus orientuota, į detales orientuota komanda, kurianti ir gaminanti geriausius elektrinius dviračius ir palapines ant stogo rinkoje. Mūsų patyrusi ir profesionali klientų aptarnavimo inžinierių komanda visada pasiruošusi atsakyti į jūsų klausimus. Kiekvienas mūsų gamykloje pagamintas didelio našumo elektrinis dviratis ir palapinė ant stogo suteiks spalvų mūsų klientų gyvenimui.
kodėl rinktis mus
01/
Mūsų sertifikatas
Mūsų įsipareigojimas siekti kokybės ir meistriškumo atsispindi mūsų ISO 9001 sertifikate ir CE/ROHS bei mūsų pačių patentų sertifikatuose visiems mūsų gaminiams.
02/
Pažangi įranga
Turime pažangią gamybos įrangą ir profesionalią darbo aplinką. Dirbtuvės plotas yra 20,{1}} kvadratinių metrų, jame yra daugiau nei 30 CNC apdirbimo centrų, 2 nedulkėto paviršiaus dažymo linijos ir 6 surinkimo linijos. Esame įsipareigoję užtikrinti visų gaminių kokybę.
03/
Turtinga patirtis
Daugiau nei 8 metus orientuojamės į elektromobilius, o daugiau nei 3 metus – stogo palapines. Per šį laikotarpį nuolat mokėmės naujų technologijų ir įdiegėme naują įrangą, kad pagerintume produktų išeigą ir kokybę.
04/
Aukštos kokybės aptarnavimas
Mes turime profesionalią aptarnavimo komandą, kuri bet kuriuo metu suteiks jums visapusiškas paslaugas. Jei turite klausimų, galite susisiekti su mumis bet kuriuo metu ir mes suteiksime jums profesionalų patarimą.
-
2000W dviejų variklių elektrinis paspirtukas
Dviejų variklių 1000W*2 Elektrinis paspirtukas G-booster. 48V 14A ličio baterija, vienam Pridėti prie užklausos -
1000W dviejų variklių E motoroleris
Dviejų variklių 1000W*2 Elektrinis paspirtukas G-booster. 48V 14A ličio baterija, vienam Pridėti prie užklausos
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko pristatymas
Dviejų variklių elektrinis paspirtukas turi du variklius, po vieną ant kiekvieno rato. Ši konstrukcija leidžia nepriklausomai valdyti ir paskirstyti galią kiekvienam ratui, todėl padidėja našumas ir sukibimas. Dviejų variklių elektriniai paspirtukai turi keletą pranašumų, palyginti su vieno variklio kolegomis. Pirma, jie užtikrina puikų pagreitį ir didžiausią greitį, todėl tinka tiems, kurie mėgsta jaudinantį važiavimą arba kuriems reikia greitai įveikti ilgus atstumus. Be to, dvigubi motoroleriai pasižymi puikiomis laipiojimo galimybėmis, todėl vairuotojai gali lengvai įveikti stačias įkalnes.
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko privalumai
Neprilygstamas pagreitis ir greitis
Dvigubas variklis pagerina įsibėgėjimą ir maksimalų greitį, todėl įkalnė ir greitas pabėgimas nuo šviesoforo yra lengvas. Kiekvienam ratui skirtas atskiras variklis užtikrina geresnį sukimo momento paskirstymą, todėl paspirtukas gali lengvai įveikti nuokalnes ir keisti reljefą. Keliautojai gali greičiau pasiekti savo kelionės tikslą nepakenkdami saugumui ar valdymui.
Patobulintas stabilumas ir kontrolė
Vienas iš išskirtinių dviejų variklių paspirtukų privalumų yra didesnis jų siūlomas stabilumas ir valdymas. Nepriklausomai perduodant galią abiem ratams, vairuotojai gali patirti geresnę sukibimą ir pusiausvyrą, ypač posūkiuose ar važiuojant nelygiais paviršiais. Padidėjęs stabilumas padeda užtikrinti saugesnę važiavimo patirtį, sumažindama slydimo ar valdymo praradimo tikimybę.
Išplėstas diapazonas
Priešingai nei manoma, kad su dviem varikliais sunaudojama daugiau elektros energijos, šie paspirtukai dažnai turi nuostabų pranašumą – didesnį atstumą. Galimybė efektyviai paskirstyti galią tarp dviejų variklių optimizuoja energijos sąnaudas, todėl vienu įkrovimu galima važiuoti ilgiau. Šis veiksnys yra svarbus, ypač tiems, kurie važinėja didesnius atstumus arba kasdien naudojasi motoroleriais.
Pritaikoma jojimo patirtis
Dviejų variklių elektriniai paspirtukai dažnai būna su pritaikytais važiavimo režimais. Tai leidžia vairuotojams persijungti iš vieno variklio į dviejų variklių režimą, atsižvelgiant į jų pageidavimus arba kelio sąlygas. Dviejų variklių režimu paspirtukas užtikrina maksimalią galią ir greitį.
Sudėtingų vietovių įveikimas
Dviejų variklių paspirtukai puikiai sprendžia tokius iššūkius kaip staigios įkalnės, nelygūs keliai ir netikėtos kliūtys. Nesvarbu, ar tai būtų stačias kalnas, žvyrkelis ar duobėta gatvė, bendra dviejų variklių jėga suteikia reikiamos jėgos, kad būtų galima lengvai įveikti šias kliūtis.
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko komponentai
Baterija
Baterija yra svarbiausias ir dažnai brangiausias dviejų variklių elektrinio paspirtuko komponentas. Jis nustato atstumą ir įtakoja didžiausią transporto priemonės greitį. Jis yra įvairių tipų, o ličio jonai yra labiausiai paplitę dėl kompaktiškumo ir mažo svorio.
Variklis
Dviejų variklių elektrinis paspirtukas, paprastai įtaisytas rato stebulėje, paverčia akumuliatoriaus elektros krūvius į mechaninę e-paspirtuko energiją. Jis nustato maksimalų paspirtuko greitį ir gebėjimą lipti įkalnes.
Rėmas
Rėmas yra pagrindinis dviejų variklių elektrinio paspirtuko korpusas, palaikantis kitus komponentus, sudarydamas mikromobilumo mašiną. Tai apima denį ir daro didelę įtaką stabilumui. Jis gali būti pagamintas iš aliuminio, plieno, anglies pluošto ar kitų patvarių ir lengvų medžiagų.
Vairas
Ant vairo yra dviejų variklių elektrinio paspirtuko valdymo sistema, įskaitant droselį, ekraną ir stabdžių svirtį. Daugumoje šiuolaikinių modelių yra sulankstomos rankenos, kad būtų galima nešiotis ir lengvai laikyti.
Sustabdymas
Pakaba sugeria smūgius ir smūgius, kad pagerintų važiavimo komfortą, stabilumą ir valdymo lygį, ypač nelygioje vietovėje. Dviejų variklių elektrinis paspirtukas gali turėti pakabos sistemą priekyje, gale arba abiejose.
Stabdžiai
Stabdžių sistema, atsakinga už dviejų variklių elektrinio paspirtuko sustabdymą, gali apimti vieną arba abu ratus. Yra įvairių tipų, įskaitant regeneracinius stabdžius, kurie surenka kinetinę energiją ir naudoja ją akumuliatoriui įkrauti, taip praplečiant mikromobilumo transporto priemonės diapazoną.
Ratai
Yra trys pagrindiniai dviejų variklių elektrinių paspirtukų ratų tipai. Gatvės ratai užtikrina geriausią greitį, tačiau gerai veikia tik ant lygaus paviršiaus. Visureigių ratai puikiai tinka nelygioje vietovėje, tačiau jų greitis yra ribotas. Galiausiai visureigiai siekia išlaikyti pusiausvyrą tarp pirmųjų dviejų tipų.
Ekranas
Naujesni dviejų variklių elektriniai paspirtukai turi integruotus ekranus, kuriuose vairuotojui pateikiama įvairi informacija, įskaitant greitį, baterijos veikimo laiką, ridą ir temperatūrą.
Valdiklis
Valdiklis yra dviejų variklių elektrinio paspirtuko smegenys, prižiūrinčios energijos srautą iš akumuliatoriaus į variklį ir reguliuojančios kitus asmeninės elektrinės transporto priemonės (PEV) elektrinius komponentus.
Veiksniai, turintys įtakos dviejų variklių elektrinio paspirtuko greičiui
Kelio paviršius
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko greičiui įtakos gali turėti ir kelio danga. Motoroleriai paprastai yra skirti naudoti ne bekelėje, todėl nelygus ar nelygus reljefas gali juos sulėtinti. Grindinys paprastai yra geriausias elektrinių paspirtukų paviršius, nes jis yra lygus ir lygus. Tačiau šlapi ar slidūs paviršiai gali turėti įtakos paspirtuko veikimui net ir ant šaligatvio.
Oro sąlygos
Oro sąlygos taip pat gali turėti įtakos elektrinio paspirtuko greičiui. Apskritai paspirtukai geriau veikia sausomis, švelniomis sąlygomis. Didelis karštis ar šaltis gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimui ir bendram dviejų variklių elektrinio paspirtuko greičiui. Vėjas taip pat gali būti veiksnys, dėl kurio paspirtukui bus sunkiau išlaikyti pastovų tempą, ypač važiuojant didesniu greičiu.
Variklio galia ir tipas
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko elektros variklių galia ir tipas gali labai paveikti jo greitį. Motoroleriai su didesnės galios varikliais paprastai galės pasiekti didesnį greitį, o su mažesnės galios varikliais jūs negalite pasiekti tokio paties greičio. Variklio tipas taip pat gali turėti įtakos. Stebulės varikliai, esantys rato centre, paprastai yra efektyvesni ir pasiekia didesnį greitį, o grandininiai varikliai gali būti mažiau tvirti.
Raitelio svoris
Vairuotojo svoris gali turėti didelės įtakos dviejų variklių elektrinio paspirtuko greičiui. Sunkesnis motociklininkas labiau apkraus variklius ir turės įtakos motorolerio veikimui. Jei esate sunkesnis motociklininkas arba planuojate vežti didelį svorį ant savo patvaraus paspirtuko, labai svarbu pasirinkti modelį su galingais varikliais, kurie atlaikytų papildomą apkrovą.
Padangų dydis ir tipas
Dviejų variklių elektrinio paspirtuko padangų dydis ir tipas taip pat gali turėti įtakos jo greičiui. Didesnės, platesnės padangos su didesniu protektoriumi gali užtikrinti geresnį sukibimą ir didesnį greitį, o mažesnės, lygesnės padangos gali neveikti taip gerai ant grubaus ar nelygaus paviršiaus. Jei planuojate važiuoti savo dviejų variklių elektriniu paspirtuku nelygioje vietovėje arba jums reikia motorolerio, galinčio važiuoti dideliu greičiu, labai svarbu pasirinkti modelį su didesnėmis, tvirtesnėmis padangomis.
Dviejų variklių arba vieno variklio elektriniai paspirtukai: kas jums tinka?
Našumas ir galia
Lyginant dviejų ir vieno variklio elektrinius paspirtukus, našumas ir galia yra esminiai veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti. Dviejų variklių paspirtukai paprastai pasižymi didesniu įsibėgėjimu ir didesniu didžiausiu greičiu nei jų kolegos su vienu varikliu. Papildoma antrojo variklio galia leidžia greičiau užvesti ir pagerinti bendrą greitį. Dviejų variklių paspirtukai puikiai tinka kopti į stačias įkalnes ir įkalnes. Bendra dviejų variklių galia užtikrina didelį sukimo momentą, leidžiantį vairuotojams lengvai įveikti sudėtingas vietoves. Vieno variklio paspirtukai gali sunkiai dirbti staigesniuose nuokalniuose dėl ribotos galios.
Baterijos veikimo laikas ir diapazonas
Dviejų variklių elektriniai paspirtukai paprastai sunaudoja daugiau akumuliatoriaus energijos, nes vienu metu veikia du varikliai. Dėl to baterijos veikimo laikas gali būti šiek tiek trumpesnis, palyginti su vieno variklio paspirtukais. Tačiau baterijų technologijos pažanga sumažino šį skirtumą, o abiejų tipų paspirtukai dabar siūlo gerus diapazonus. Dviejų ir vieno variklio paspirtukų asortimento palyginimas. Vieno variklio paspirtukai paprastai turi didesnį atstumą vienu įkrovimu dėl mažesnio energijos suvartojimo. Dėl to jie idealiai tinka kasdieniams važiavimams į darbą ir atgal arba ilgesniems pasivažinėjimams, kai akumuliatoriaus veikimo laikas kelia didelį susirūpinimą. Tačiau jei pirmenybę teikiate greičiui ir įsibėgėjimui didesniame diapazone, dviejų variklių paspirtukas vis tiek gali būti tinkamas pasirinkimas.
Valdymas ir manevringumas
Dviejų variklių paspirtukai paprastai užtikrina geresnį stabilumą ir valdymą, nes galia paskirstoma abiem ratams. Nepriklausomas kiekvieno variklio valdymas leidžia pagerinti valdymą ir manevringumą, ypač važiuojant posūkiuose ar nelygiais paviršiais. Vieno variklio paspirtukai dažnai turi mažesnį apsisukimo spindulį, palyginti su dviejų variklių paspirtukais. Dėl to jie yra judresni ir tinkami naršyti ankštose erdvėse ar perpildytose miesto vietose. Tačiau dvigubi motoroleriai tai kompensuoja pagerindami bendrą veikimą.
Kaina ir prieinamumas
Dviejų variklių paspirtukai paprastai yra brangesni nei jų kolegos su vienu varikliu. Papildomas variklis, elektronika ir komponentai prisideda prie didesnės kainos. Jei turite lankstų biudžetą ir teikiate pirmenybę našumui, dvigubas motoroleris gali būti vertas investicijos. Vieno variklio paspirtukai paprastai yra pigesni, todėl jie yra patrauklus pasirinkimas taupiems pirkėjams. Jie siūlo patikimą transportavimo priemonę, neprarandant kokybės. Jei vairuojate atsitiktinai arba turite ribotą biudžetą, vienas motoroleris gali būti idealus pasirinkimas.
Asmeninis pasirinkimas ir paskirtis
Galiausiai pasirinkimas tarp dviejų ar vieno variklio elektrinio paspirtuko priklauso nuo asmeninių pageidavimų ir numatomo naudojimo. Atsižvelkite į tokius veiksnius kaip jūsų važiavimo stilius, vietovės sąlygos, kelionės į darbą ir atgal poreikius ir biudžetas. Jei vertinate greitį, pagreitį ir puikų našumą, dviejų variklių paspirtukas jums gali būti tinkamas. Kita vertus, jei pirmenybę teikiate įperkamumui, didesniam nuotoliui ir sklandesniam valdymui, vienas motoroleris galėtų būti geresnis pasirinkimas.
Kaip prižiūrėti dviejų variklių elektrinį paspirtuką
Reguliariai valykite paspirtuką
Neįtikėtina, kaip toks paprastas dalykas, kaip dviejų variklių elektrinio paspirtuko valymas, gali apsaugoti jį nuo gedimų ateityje. Tačiau nuplovus rėmą ir išvalius kiekvieną komponentą, jūsų paspirtukas mažiau rūdys, o svarbios dalys gali toliau veikti.
Nuvalykite rėmelį
Viskas, ko jums reikia norint išvalyti paspirtuko rėmą, yra šiltas vanduo, indų ploviklis ir šluostė. Stenkitės kiek įmanoma nusausinti audinį ir nuvalykite mechaninius komponentus, įskaitant stovą, žibintus, vairą ir stabdžius. Baigę nuvalyti paspirtuką, paimkite kitą kibirą švaraus vandens ir naudodami kitą šluostę pašalinkite nešvarumų perteklių. Drėgmė yra rūdžių veisimosi vieta, todėl geriausia paspirtuką išdžiovinti.
Ratų plovimas
Tiek priekinis, tiek galinis ratas matys daugiausiai nešvarumų, nes jie tiesiogiai liečiasi su paviršiumi, kuriuo važiuojate. Dėl šios priežasties nešvarumus pašalinkite kempinėle, bet neįdėkite muilo.
Nuvalykite ir nuriebalinkite grandinę
Norėdami išvalyti paspirtuko grandinę, jums reikės vandens, šepečio ir ekologiško ploviklio. Į indą įdėkite nedidelį kiekį ekologiško plovimo ir šepetėliu nušveikite grandinę. Baigę galite naudoti švarų vandenį, kad pašalintumėte nešvarumų perteklių. Tada laikas išdžiovinti grandinę ir pridėti šiek tiek tepalo. Jums reikia tik nedidelio kiekio lubrikanto, tačiau rekomenduojame naudoti specializuotą prekės ženklą, o ne kažką panašaus į vazeliną.
Reguliariai tikrinkite padangas
Negalime pakankamai pabrėžti, kaip svarbu reguliariai tikrinti padangas. Per mažai pripūstos padangos apsunkins paspirtuko valdymą ir būsite labai jautrūs kelio nelygumams. Kai paspirtuko padangos bus tinkamai pripūstos, jos atlaikys nelygų reljefą, o pradūrimai nekels problemų. Kai kurie paspirtukai turi tvirtas padangas, tačiau turėtumėte jas nuolat stebėti, nes susilpnėjus gumai ji gali greitai nusidėvėti, o tai lems ankstyvas pakeitimo išlaidas.
Būkite atsargūs dėl oro
Viena iš auksinių paspirtuko priežiūros taisyklių – vadovautis sveiku protu. Niekada nepatartina važiuoti prastu oru, bet jei važinėjate į darbą ir atgal, tikriausiai neturite kito pasirinkimo. Svarbiausias jūsų paspirtuko aspektas yra jo IP reitingas, jei planuojate jį naudoti lyjant. IP reitingas nurodo jūsų paspirtuko atsparumą vandeniui, ir kuo didesnis antrasis skaičius, tuo didesnė tikimybė, kad jūsų paspirtukas atstums drėgmę ir sumažins žalos riziką.
Neleiskite išsikrauti elektrinio paspirtuko akumuliatoriui
Dviejų variklių elektrinių paspirtukų baterijos sukurtos taip, kad būtų ilgaamžės, ypač dėl to, kad jos turi maitinti variklį. Kiekvienas akumuliatorius veikia visą gyvavimo ciklą, taigi, kai leisite jai veikti nuo 100 iki 0 ir vėl iki 100, akumuliatoriaus veikimo laikas sutrumpės. Vietoj to, jūs turėtumėte nuolat įkrauti paspirtuką ir stengtis, kad jis nenukristų žemiau 90 % akumuliatoriaus įkrovos. Priešingai, per didelis akumuliatoriaus įkrovimas taip pat gali lėtai nualinti sistemą, o jei visą laiką leisite paspirtukui išsikrauti, turėsite įsigyti naujų LI baterijų.
Stabdžių aptarnavimas
Dviejų variklių elektriniai motorolerio stabdžiai yra būtini norint apsaugoti kitus kelyje ir laiku sustoti. Jūsų paspirtukas gali turėti elektrinius, diskinius, juostinius ar kitokius stabdžius, tačiau tai nesvarbu. Svarbu, kad žinotumėte, kaip stebėti ir prižiūrėti stabdžius. Patikrinkite savo ratus ir stabdžių elementus. Padėkite paspirtuką ant platformos ir įvertinkite, kaip lengvai sukasi ratai. Turėtumėte pažvelgti į kiekvieną elementą, įskaitant stabdžių trinkeles, trinkeles ir stabdžių laidą. Tiksliai sureguliuokite stabdžius. Būkite kantrūs sukant stabdžius. Tai užima daug laiko ir pastangų, todėl kai kuriems žmonėms lengviau paprašyti mechaniko atlikti darbą.
Elektrinio greičio reguliatoriaus remontas
Elektrinis greičio reguliatorius (ESC) yra vienas iš svarbiausių komponentų, sudarančių jūsų dviejų variklių elektrinį paspirtuką. Jis yra atsakingas už jūsų variklio greičio palaikymą ir valdymą per akumuliatoriaus srautą. Kai kurie aukštesnės klasės ESC taip pat turi regeneracinio stabdymo funkcijas, todėl galite suprasti, kokia svarbi ši nedidelė įranga. Jei ESC neveikia, galite atlikti kelis bandymus, kad sužinotumėte, kokia yra problema. Tačiau blaškytis su elektra nepatartina, ypač jei nežinote, ką darote.
Galutinis DUK vadovas apie dviejų variklių elektrinį paspirtuką
Kaip vienas profesionaliausių dviejų variklių elektrinių motorolerių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir geru aptarnavimu. Būkite tikri, kad didmeninėje prekyboje mūsų gamykloje parduosime pritaikytą dviejų variklių elektrinį paspirtuką. Susisiekite su mumis dėl kainoraščio.
