+8615024559144
Jūsų profesionalus elektrinių dviračių gamintojas Kinijoje!

 

Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių elektrinių dviračių ir palapinių ant stogo gamintojų ir eksportuotojų Kinijoje. Esame į klientus orientuota, į detales orientuota komanda, kurianti ir gaminanti geriausius elektrinius dviračius ir palapines ant stogo rinkoje. Mūsų patyrusi ir profesionali klientų aptarnavimo inžinierių komanda visada pasiruošusi atsakyti į jūsų klausimus. Kiekvienas mūsų gamykloje pagamintas didelio našumo elektrinis dviratis ir palapinė ant stogo suteiks spalvų mūsų klientų gyvenimui.

 

 
kodėl rinktis mus
 
01/

Mūsų sertifikatas
Mūsų įsipareigojimas siekti kokybės ir meistriškumo atsispindi mūsų ISO 9001 sertifikate ir CE/ROHS bei mūsų pačių patentų sertifikatuose visiems mūsų gaminiams.

02/

Pažangi įranga
Turime pažangią gamybos įrangą ir profesionalią darbo aplinką. Dirbtuvės plotas yra 20,{1}} kvadratinių metrų, jame yra daugiau nei 30 CNC apdirbimo centrų, 2 bedulkių paviršių dažymo linijos ir 6 surinkimo linijos. Esame įsipareigoję užtikrinti visų gaminių kokybę.

03/

Turtinga patirtis
Daugiau nei 8 metus orientuojamės į elektromobilius, o daugiau nei 3 metus – stogo palapines. Per šį laikotarpį nuolat mokėmės naujų technologijų ir įdiegėme naują įrangą, kad pagerintume produktų išeigą ir kokybę.

04/

Aukštos kokybės aptarnavimas
Mes turime profesionalią aptarnavimo komandą, kuri bet kuriuo metu suteiks jums visapusiškas paslaugas. Jei turite klausimų, galite susisiekti su mumis bet kuriuo metu ir mes suteiksime jums profesionalų patarimą.

 

 

Black Kids Electric Bike

 

Elektrinio dviračio pristatymas

Elektrinis dviratis, el. dviratis, elektra valdomi pedalo ciklai arba elektra varomi dviračiai yra motorizuotas dviratis su integruotu elektros varikliu, kuris padeda važiuoti. Visame pasaulyje yra daugybė elektroninių dviračių rūšių, tačiau jie paprastai skirstomi į dvi plačias kategorijas: dviračius, kurie padeda vairuotojui spausti pedalą (ty pedelec), ir dviračius, kurie prideda droselį, integruojantį mopedo stiliaus funkcionalumą. Abu vairuotojas gali mygti pedalus, todėl jie nėra elektriniai motociklai. E-dviračiai naudoja įkraunamus akumuliatorius ir paprastai yra varomi varikliu iki 25–32 km/h (16–20 mylių per valandą). Didelės galios veislės dažnai gali važiuoti daugiau nei 45 km/h (28 mylių per valandą).

 

Elektrinio dviračio privalumai

 

 

Elektriniai dviračiai yra greiti ir lankstūs.
Elektriniai dviračiai padeda nuvažiuoti toliau ir greičiau nei važiuodami tradiciniu dviračiu. Nors dauguma modelių atrodo kaip įprastas dviratis, elektroniniai dviračiai turi variklį ir akumuliatorių. Tai padeda lengvai valdyti įkalnes, nepavargstant nukeliauti didesnius atstumus, neatsilikti nuo eismo srauto ir net tempti nedidelę priekabą.

 

Elektroniniai dviračiai gali pagerinti kūno rengybą.
Važinėjimas elektriniu dviračiu yra sveikas pasirinkimas ir gali pagerinti bendrą savijautą. Nors pedalus padedama, dviratis vis tiek suteikia puikių fizinių pratimų, padidindamas jūsų kūno kalorijų deginimo greitį. Atsižvelgdami į jūsų poreikius, galite pasirinkti dviratį, atitinkantį jūsų kūno rengybos tikslus. Pagerinkite savo treniruotę naudodami kūno rengybos stebėjimo priemones ir priedus, kurie padės fiksuoti ir išlaikyti pažangą. Stebėkite mylias, fizinio pasirengimo lygį ir savo e-dviračių maršrutus naudodami sveikatos stebėjimo priemonę, kuri suteikia gerą informaciją apie pratimus ir padeda nustatyti sveikatingumo tikslus.

 

Jie padeda važiuoti dviračiu.
Šio tipo dviračiai yra populiarūs tarp miesto važinėjančių žmonių, nes juose yra akumuliatoriaus energijos ir pedalo pagalba. Jums nereikia naudoti visos savo energijos, kad pasiektumėte tikslą. Šiuos elektroninius dviračius lengva valdyti, todėl jie idealiai tinka bet kokios lyties ir amžiaus motociklininkams, nesvarbu, ar važiuojate šaligatviu, kylate ir leidžiate į kalnus, ar nelygiu reljefu.

 

Elektriniai dviračiai gali sumažinti išlaidas.
Taupymas išlaidoms yra pliusas beveik kiekvienam. Važiuojant į darbą ir atgal naudojant elektrinius dviračius sutaupoma kitų transporto priemonių, pvz., automobilių ir motociklų, priežiūros ir degalų sąnaudų. Naudodami kokybišką akumuliatorių galite nuvažiuoti mylių be įkrovimo. Aukščiausios kokybės nešiojamieji ir saulės energijos įkrovikliai yra patogūs ir suteikia greito įkrovimo galimybes. Taip pat pravartu nešiotis papildomą akumuliatorių arba turėti jį namuose ar dažniausiai kelionėje, kad jūsų elektroninis dviratis visada būtų pasiruošęs važiuoti.

 

Jie novatoriški.
Kaip ir daugelis technologijų gaminių, elektriniai dviračiai pasižymi pažangiausiomis technologijomis, todėl transportavimas yra paprastas. Šie dviračiai yra transporto ateities dalis, nes jie leidžia greitai važiuoti į darbą ir atgal. Jie yra tvarus transporto sprendimas, kuris taip pat yra dar vienas iš daugelio elektrinių dviračių privalumų. Energija kaupiama iš baterijų ir pagalbinis pedalų mynimas, todėl važiuoti į darbą ir atgal dar niekada nebuvo taip patogiau.

 

E-dviračiai yra draugiški aplinkai.
Pasaulinis atšilimas ir klimato kaita šiandien yra pagrindinės problemos. Elektrinių dviračių naudojimas kaip alternatyvi kelionės į darbą ir atgal galimybė skatina tvarų gyvenimą. Šie dviračiai neišskiria dujų, kurios kenkia aplinkai, nenaudoja iškastinio kuro, gaunamo iš giliai Žemės viduje, ir palieka tik minimalų anglies pėdsaką planetoje. Naudodami elektroninius dviračius prisidedate prie planetos oro kokybės gerinimo. Papildoma elektrinių dviračių nauda aplinkai yra ta, kad jie nekelia nereikalingo triukšmo, kai naudojami, todėl sumažėja triukšmo tarša. Dėl savo lengvo svorio jie taip pat daro mažiau žalos keliams nei tradicinės transporto priemonės.

 

Lengva valdyti.
Dėl naujausių automatikos patobulinimų, susijusių su elektroniniais dviračiais, juos lengva valdyti ir valdyti. Jais paprasta manevruoti, kad ir kur būtumėte. Perjunkite iš rankinio į elektrinį ir atvirkščiai, net kai juda. Pasirinkite sau tikrą treniruotę naudodamiesi daugiausia rankiniu būdu arba pasiekite iki 20 mylių per valandą važiuodami 1 arba 2 klasės elektroniniu dviračiu ir 28 mylių per valandą greičiu važiuodami 3 klasės elektroniniu dviračiu. Prie vairo galite pritvirtinti išmanųjį telefoną arba nešiojamąjį GPS įrenginį, kad būtų lengviau naviguoti ir planuoti maršrutus, leidžiančius tyrinėti vietinę vietovę.

 

E-dviračiai yra tvirto dizaino.
Nesvarbu, ar keliaujate į darbą ir iš darbo, ar leidžiatės į nuotykius bekelėje, elektroniniai dviračiai yra patikimi ir patvarūs. E-dviračiai yra kelių skirtingų stilių ir kiekvienas iš jų geriausiai tinka įvairiam naudojimui ir reljefui. Dažniausiai pasitaikantys e-dviračių stiliai yra šie:
Kreiseris- Skirta pramoginiam naudojimui motociklininkams, kurie vertina komfortą. Kruiziniai laivai yra skirti lygiam reljefui, pavyzdžiui, asfaltuotiems keliams ir dviračių takams. Paprastai jie turi plačias arba storas padangas, pakabos sistemą ir aukštą vairą, todėl važiuodami sėdite tiesiai.
Priemiestis- Puikiai tinka tvarkyti reikalus ar važiuoti į darbą. Keliautojai paprastai turi dideles siauras padangas, patogias sėdynes ir vertikalią konstrukciją.
Kalnas- Panašiai kaip įprasti kalnų dviračiai, šie elektroniniai dviračiai idealiai tinka važiuoti bekelės takais ir stačiomis įkalnėmis. Paprastai jie turi storas padangas ir žemą vairą, kad būtų lengviau važiuoti nelygioje vietovėje.
Kelias- Panašiai kaip kreiseriai, plento e-dviračiai idealiai tinka važinėti į darbą ir atgal bei pramogauti asfaltuotais keliais ir dviračių takais. Jie turi siauras padangas ir nuleidžiamą vairą, kad padėtų greitai važiuoti. Plento dviračiai paprastai yra lengvi, kad padėtų padidinti greitį.

 

Elektrinio dviračio komponentai
Aluminum Adult Electric Bike
350W Electric Bike for Teenager
20 Inch Sport Electric Bike
Popular Off Road Electric Bike In 2024

Baterija
Ličio jonų yra geriausias pasirinkimas elektroninių dviračių akumuliatoriams. Jie gali veikti valandas be įkrovimo ir tarnaus metus, kol reikės pasiimti naują.

 

Variklis
Variklis yra jūsų elektroninio dviračio sistemos galia. Jis paima elektros energiją iš akumuliatoriaus ir paverčia ją mechanine galia, reikalinga dviračiui varyti. Šį svarbų komponentą galite rasti keliose vietose, tačiau dažniausiai jis yra priekiniame arba galiniame rate.

 

Valdiklis
Ne, valdiklis nepaverčia jūsų elektrinio dviračio RC transporto priemone (nors tai būtų ką pamatyti). Akumuliatorius gamina nuolatinę įtampą, tačiau varikliui reikalinga trifazė kintamoji srovė. Valdiklis konvertuoja energiją, taip pat nuolat keičia jūsų variklio įtampą pagal jūsų droselio ir pedalo jutiklius.

 

Droselis
Droselis yra kaip dujų pedalas, tik jūs jį įjungiate rankomis. Nesvarbu, ar turite sukamąją rankeną, ar nykščio droselinę sklendę, šis komponentas leidžia reguliuoti variklio galią. Nors darbą atlieka variklis, jums patinkantį greitą greitį greičiausiai susiesite su droseliu.

 

Greičio jutiklis
Droselis nėra vienintelė galimybė pasiekti greitį. Greičio jutiklis tikrina jūsų pedalo spaudimo greitį ir atitinkamai suteikia jums variklio pagalbą – kuo greičiau minsite pedalą, tuo daugiau pagalbos gausite. Tai puiki, intuityvi sistema, nes ji leidžia nustatyti tempą taip pat, kaip tai darytumėte važiuojant standartiniu dviračiu.

 

Stabdžiai
Elektriniai stabdžiai yra labai panašūs į standartinio dviračio stabdžius. Jie vis tiek naudos trintį ant jūsų stabdžių trinkelių, kad sulėtintų jus, tačiau jie taip pat turi antrą svarbią funkciją. Elektriniai stabdžiai išjungia jūsų variklį. Jei jūsų variklis ir toliau veikė, kol nuspaudėte stabdžius, galite smarkiai sugadinti visą savo elektroninio dviračio sistemą!

 

Stebėjimo ekranas
Priklausomai nuo jūsų elektroninio dviračio, šis ekranas gali skirtis nuo elementaraus, rodančio tik jūsų greitį, iki aukštųjų technologijų sąsajos, nurodančios, kiek atstumą nuvažiavote, vidutinį greitį ir kt. Kai kurie ekranai netgi gali valdyti LED lemputes paspaudę jutiklinio ekrano mygtuką! Geros naujienos yra tai, kad daugelis ekranų yra keičiami. Tai reiškia, kad galite pradėti nuo paprasto ir pakeliui atnaujinti.

 

Šviesos
LED lemputės ne visada įtraukiamos į elektroninį dviratį arba į keitimo rinkinį. Beje, tai yra esminis komponentas, kurį turėtumėte atidžiai apsvarstyti. Jei planuojate išvežti dviratį naktį arba manote, kad kada nors norėsite, įsigykite LED lemputes. Važiuoti elektroniniu dviračiu naktį nėra tas pats, kas važiuoti standartiniu dviračiu. E-dviračiai gali važiuoti 30 mylių per valandą, todėl žibintai yra labai svarbūs siekiant užtikrinti jūsų ir kitų saugumą.

 

Naudojant konvertavimo rinkinį
Nors elektrinį dviratį galite nusipirkti iš karto, jie yra gana didelė investicija. Jei jums patinka e-dviračio garsas, bet nesate toks laukinis dėl kainos, turėtumėte apsvarstyti konversijos rinkinį. Turėdami pilną elektroninio dviračio komplektą, jau turimą dviratį galite paversti elektriniu! Priklausomai nuo komplekto, gausite viską, kas išvardinta aukščiau, arba kritinį pogrupį.

 

 
Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis elektrinį dviratį
 

 

Raskite savo motociklininko stilių

Kaip pirmiausia naudosite savo elektrinį dviratį? Važiuojate į trumpas keliones po miestą, ilgą atstumą į darbą ar savaitgaliais tyrinėjate miško takus? Ne visų vairavimo stilius ir sąlygos yra vienodos. Jei esate miesto motociklininkas, geriausia teikti pirmenybę sklandžiam važiavimui ir judrumui, kad galėtumėte lengvai įlipti ir nulipti. Galbūt keičiate įmonės automobilį elektroniniu dviračiu ir susitikimuose norite pasirodyti profesionaliai ir elegantiškai. Jei važiuojate į darbą ar mokyklą ilgą atstumą, protinga pirmenybę teikti akumuliatoriaus veikimo diapazonui, patogumui ir krovinio gabenimo galimybėms priekiniam ar galiniam nešikliui. O jei esate trail važinėjantis, tikintis tyrinėti nelygų reljefą, jums reikės tvirto rėmo, padangų ir pakabos.

Jums tinkamos padangos

Elektrinio dviračio padangų tipas daro didelę įtaką važiavimo patirčiai, stabilumui ir bendram komfortui. Du padangų variantai, dažniausiai sutinkami ant elektrinių dviračių, yra miesto padangos ir gumbuotos padangos (taip, gumbė yra tikras žodis).

Miesto padangos
Miesto padangos yra šiek tiek platesnės nei tradicinės plento dviračių padangos ir užtikrina geresnį stabilumą bei amortizaciją miesto gatvėse. Tai ypač naudinga, jei miesto e-dviratis neturi sėdynės pakabos.

Knobby padangos
Tuo tarpu gumbuotos padangos dažnai sutinkamos ant elektrinių riebalų dviračių ir yra skirtos nuotykiams bekelėje. Jų agresyvūs protektoriaus raštai užtikrina puikų sukibimą su purvu, žvyru ir uolėtomis vietovėmis.

Naršykite akumuliatorių tipus

Baterija yra jūsų elektrinio dviračio širdis, todėl turėtumėte atsižvelgti į talpą ir atstumą. Talpa matuojama vatvalandėmis (Wh), o didesnės talpos baterijos leidžia ilgiau važiuoti tarp įkrovimų. Diapazonas rodo akumuliatoriaus gamintojo apskaičiuotą atstumą, kurį galite nuvažiuoti vienu įkrovimu. Atminkite, kad tai gali turėti įtakos tokie veiksniai kaip reljefas, motociklininko svoris ir pagalbos lygis, o atstumas dažnai atsižvelgia į motociklininką, naudojantį ekonomišką atramos lygį. Jei akumuliatoriaus veikimo nuotolis yra 120 km, bet važiuojate maksimaliai palaikydami, kad pasiektumėte kuo greičiau, jūsų atstumas bus žymiai mažesnis. Kitas dalykas yra tai, ar jūsų el. dviračio akumuliatorius yra nuimamas. Jei gyvenate bute ar lipate laiptais, norėsite nusipirkti elektroninį dviratį su išimama baterija, todėl vienintelis dalykas, kurį turite nešiotis, yra pats akumuliatorius. Tačiau jei gyvenate pirmame aukšte ir galite lengvai įkrauti visą dviratį netoli įkrovimo lizdo, tai gali būti ne taip svarbu.

Palyginkite variklių tipus

Toliau – variklis. Yra daugybė pasirinkimų, tačiau dažniausiai yra trys: priekinės stebulės varikliai, vidutinės pavaros varikliai ir galinės stebulės varikliai. Kiekviena konfigūracija siūlo unikalų privalumų rinkinį, atitinkantį skirtingus pageidavimus ir važiavimo scenarijus. Gamintojui lengviau įdiegti priekinius stebulės variklius ir papildyti priekinį dviračio ratą. Viduriniai varikliai yra šalia apatinio dviračio laikiklio ir siūlo labiau subalansuotą ir natūralesnį važiavimo potyrį, kai dviračio alkūninis velenas maitinamas tiesiogiai. Galiniai stebulės varikliai yra galiniame dviračio rate ir gali būti apibūdinami kaip suteikiantys vairuotojams jausmą, kad jie yra stumiami iš užpakalio. Nors visi trys turi savų privalumų, vidurinis variklis išryškėja kaip pirmaujantis dėl efektyvaus dviračio pavarų naudojimo, optimalaus svorio paskirstymo ir sklandaus integravimo su motociklininko pastangomis minant pedalus. Naudodami vidutinį variklį nesijaučiate traukiami iš priekio ar stumdomi iš užpakalio – su kiekvienu pedalu tiesiog įgysite daugiau galios.

Idealus dviračio rėmas

Patogus važiavimas yra labai svarbus, o visi dviračiai yra šiek tiek skirtingų formų ir dydžių. Sprendžiant, kokį elektroninį dviratį pasirinkti, verta apsvarstyti, ar važiavimo metu reikia dažnai įlipti ir išlipti, prie ko esate įpratę ir ką mėgstate dėvėti važiuodami. Svarbu pasirinkti rėmo dydį, atitinkantį jūsų ūgį. Kaip ir visų dviračių, sėdynė turi būti patogiame klubų aukštyje. Tačiau jei nepasiekėte dviračių bendrovės rekomenduojamo vairuotojo ūgio, verta susisiekti su klientų aptarnavimo tarnyba, kad gautumėte antrą nuomonę. Arba, jei įmanoma, išbandykite savo elektros energiją. Ši praktinė patirtis padės suprasti, kaip jis veikia, kaip patogus lygis ir kaip gerai veikia pagalbiniai lygiai.

Aukštas rėmas
Aukšto rėmo (dažnai vadinamas vyrišku) elektrinis dviratis reiškia, kad norėdami įlipti ir išlipti, pasuksite koją atgal. Elektrinis dviratis su aukštu rėmu tinka maždaug 173 cm - 200 cm ūgio motociklininkams.

Žingsnis per rėmą
Peržengiamas (dažnai vadinamas moteriškas) rėmas reiškia, kad galite lengviau ir patogiau pereiti per rėmą, kad galėtumėte įlipti ir nulipti. Elektrinis dviratis su laipteliu rėmu tinka 164 cm - 184 cm ūgio motociklininkams.

 

Kokie stabdžiai yra geriausi?

Stabdžiai yra būtini saugumui, ypač jei elektriniu dviračiu važiuojate greičiau. E-dviračių stabdžiai paprastai būna dviejų tipų: mechaniniai diskiniai stabdžiai ir hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Mechaniniai stabdžiai naudoja trosą, kad įjungtų stabdžių apkabą, kuri tada suspaudžia stabdžių trinkeles ant rotoriaus, sukurdama trintį ir sulėtindama ratą. Tai labiau klasikinis stilius, dažnai matomas pedalais varomuose miesto dviračiuose. Hidrauliniuose stabdžiuose naudojama hidraulinio skysčio sistema. Kai stabdžių svirtis yra suspausta, ji stumia hidraulinį skystį per stabdžių linijas, suaktyvindama stabdžių apkabą, kad stabdžių trinkelės prispaustų prie rotoriaus. Hidraulinių stabdžių pranašumai apima greitą stabdymo galią ir tikslumą, tačiau bent kartą per metus turėsite juos patikrinti specialistui. Jei elektrinį dviratį daugiausia naudojate važinėdami tarp automobilių, apsvarstykite galimybę įsigyti dviratį su patobulintais hidrauliniais stabdžiais.

Skaityti atsiliepimus

Prieš priimdami galutinį sprendimą, perskaitykite keletą kitų motociklininkų atsiliepimų ir nuodugniai ištirkite prekės ženklą ir modelį, kurį svarstote. Atkreipkite dėmesį į visas pasikartojančias problemas ar minėtas teigiamas savybes, tačiau nepamirškite 1 žingsnio: savo asmeninio motociklininko stiliaus. Pavyzdžiui, jei elektroninis dviratis turi daugiau neigiamų atsiliepimų apie jo veikimą nelygiais keliais ar takais, gali būti gerai, jei dviračiu važinėsite asfaltuotais miesto takais.

 

 
Galutinis elektrinio dviračio DUK vadovas
 

K: Kaip veikia elektrinis dviratis?

A: Elektriniuose dviračiuose naudojamas variklis, padedantis judėti pedalus, todėl važiavimas dviračiu tampa mažesnis. Kai kurios konstrukcijos leidžia dviračiui judėti į priekį veikiant savo varikliui, o elektriniams dviračiams reikia šiek tiek pagalbos. Nepainiokite elektrinių dviračių su motociklais. Elektros variklis ir akumuliatorius tarnauja ne taip ilgai, kaip benzinu varomas variklis. Tačiau e-dviračiai yra geresni planetai, nes važiuojant jie neišskiria teršiančių išmetamųjų dujų. Jie taip pat yra sveikesnis pasirinkimas, nes turėsite panaudoti savo galią, kad judintumėte dviratį, o tai pagerins jūsų širdies ir kraujagyslių būklę.

K: Kaip įtampa veikia elektrinio dviračio veikimą?

A: E-dviračiai turės įtampos diapazoną, kurio ribose turite laikytis renkantis akumuliatorių. Pasirinkę didesnę akumuliatoriaus įtampą, galite pagerinti dviračio veikimą. Aukštesnės įtampos akumuliatoriai veikia efektyviau, o tai paaiškina, kodėl jie gali pagerinti jūsų dviračio našumą. Šiems aukštesnės įtampos baterijoms reikia mažesnės srovės, tuo pačiu tiekiant tiek pat energijos, kaip ir žemesnės įtampos baterijoms. Kadangi jiems reikia mažiau dirbti, jie turi didesnį efektyvumą ir daug ilgesnį akumuliatoriaus veikimo diapazoną.

K: Kokios yra skirtingos elektroninių dviračių klasės?

A: 1 klasės elektroninis dviratis teikia pagalbą tik tada, kai spaudžiate pedalą, ir nustoja padėti, kai pasieksite 20 mylių per valandą greitį – puikiai tinka dviračių takams, dviračių takams, keliams ar bet kur, kur važiuojate tradiciniu dviračiu. 2 klasės e-dviratis turi droselį, kuris suteikia impulsą be pedalo ir nustoja padėti 20 mylių per valandą greičiu. 3 klasės e-dviratis turi spidometrą ir padeda tik tol, kol dviratis pasiekia 28 mylių per valandą greitį – puikus pasirinkimas keliaujantiems į darbą ir atgal. Populiariausi dviračiai tinka 1 arba 3 klasei, nes motociklininkai vis tiek nori minėti pedalus.

K: Kur yra elektroninio dviračio akumuliatorius?

A: Akumuliatoriaus padėtis priklauso nuo įvairių veiksnių, bet daugiausia nuo dviračio rėmo formos. Miesto e-dviračiai, skirti važinėti miesto gatvėmis, dažnai turi akumuliatorių, sumontuotą ant krovinių stovo, o kalnų dviračių akumuliatorius dažniausiai yra ant apatinio vamzdžio. Akumuliatorius, sumontuotas ant apatinio vamzdžio, suteikia elegantišką išvaizdą ir labiau subalansuotą važiavimą, ypač su galinės stebulės varikliu.

Kl.: Ar galiu važiuoti savo motociklu be akumuliatoriaus?

A: Taip, jūs vis tiek galite važiuoti dviračiu, net jei akumuliatorius išsikrovęs arba jo nėra. Ebike yra tik patobulintas standartinis dviratis su įprastais pedalais. Dauguma žmonių naudoja akumuliatorių, norėdami važiuoti greičiau arba norėdami padėti važiuojant į kalną.

K: Kokia yra pagrindinė „ebike“ problema?

A: Viena iš dažniausiai pasitaikančių „ebike“ problemų, su kuriomis susiduria žmonės, yra pradurtas arba pažeistas galinio rato l. Galinis ratas varo dviratį ir gali sukelti didelių nepatogumų jam nustojus veikti, todėl negalėsite važiuoti elektroniniu dviračiu, kol problema nebus išspręsta.

K: Ar elektriniais dviračiais lengva važiuoti į kalną?

A: Ebikes varomi su variklio pavara, kuri padidina jų galimybes važiuoti įkalnėje. Lengvai, elektros variklis suteikia didelį pranašumą prieš žmogaus varomą dviratį stačiose įkalnėse.

K: Kokia yra elektrinio dviračio eksploatavimo trukmė?

A: Su labai mažai priežiūros, aukštos kokybės elektroninis dviratis gali lengvai tarnauti 3–5 metus be incidentų. Tačiau galite nustebti sužinoję, kad reguliariai prižiūrint ir prižiūrint jūsų elektroninis dviratis gali tarnauti 5–10 metų.

Kl.: Ar sunkiau važiuoti elektrinio dviračio pedalu?

A: Taigi, kai kalbate apie važiavimą e-dviračiu be pagalbos, jei turite e-dviratį arba žiūrite į e-dviratį su vienu greičiu, tiesiog žinokite, kad el. dviratis bus gana sunkus. minti pedalus ant lygios žemės be jokios pagalbos.

K: Ar man reikia pavarų ant mano elektrinio dviračio?

A: Jei daugiausia važiuojate lygiu paviršiumi arba esate labai atletiškas, gali pakakti vienos pavaros. Važiuodami užmiestyje ar kalnų dviračiais tikriausiai norėsite aštuonių ar daugiau greičių. Elektriniai dviračiai su daugiau pavarų leis jums įveikti net sudėtingiausias kalvas.

Kaip vienas profesionaliausių elektrinių dviračių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir geru aptarnavimu. Būkite tikri, kad didmeninė prekyba pritaikytu elektriniu dviračiu iš mūsų gamyklos. Susisiekite su mumis dėl kainoraščio.

(0/10)

clearall